Trasporto groupage: quando e perché scegliere la spedizione a collettame

Trasporto groupage: il significato 

Il termine groupage, dal francese “raggruppamento”, indica una particolare modalità di trasporto merce: consiste nel raggruppare una moltitudine di partite aventi mittenti e paesi di provenienza differenti e indirizzate a diversi destinatari, al fine di ottimizzare tempi e risorse di tutti i soggetti coinvolti.

 

La differenza tra trasporto FTL e LTL 

Prima di approfondire le caratteristiche e le fasi del trasporto groupage, è doveroso fare una distinzione tra trasporto completo e parziale.

  • Trasporto carico completo

    FTL (Full Truck Load), letteralmente “camion completamente caricato” consiste nello sfruttare a pieno il volume o la portata massima dell’unità di carico scelta per un’unica spedizione della merce. Il mezzo effettuerà una sola presa e una singola consegna; sarà quindi dedicato esclusivamente ad un solo committente.

  • Trasporto carico parziale

    LTL (Less Truck Load), “meno di un camion”, l’unità di carico viene sfruttata solo parzialmente; il commissionario pagherà quindi unicamente per lo spazio usufruito. Il disponente logistico, per evitare che il mezzo viaggi non a pieno carico, dovrà abbinare altre spedizioni parziali; creando così un trasporto groupage.

Si tratta quindi di modalità di trasporto merce destinate a esigenze diverse, che hanno a che fare principalmente con la natura dei prodotti esportati e i tempi di resa.

 

Le fasi della spedizione groupage

Per far si che una spedizione a collettame risulti efficiente e redditizia, essa si deve avvalere di una serie di fasi strettamente connesse tra loro:

  • RITIRO: lo spedizioniere incarica uno o più vettori al ritiro di svariate partite di merci provenienti da diversi fornitori situati in diverse aree geografiche.
     
  • RICEZIONE: le merci ritirate vengono successivamente stoccate in un unico hub logistico dotato di tutti i comfort e attrezzature utili al magazzinaggio di merci che si distinguono per natura, caratteristiche intrinseche (es alimentari, ADR, refrigerate) peso, dimensioni ecc.
     
  • CONSOLIDAMENTO: è l’insieme delle azioni e delle attività intraprese per raggruppare le partite di merci di diversa provenienza per essere trasportate simultaneamente verso un’unica zona geografica su una singola unità di carico (es semirimorchio, container, vagone ecc). È la fase cruciale del groupage che consente all’operatore logistico di ottimizzare costi, tempi e spazi.
     
  • CONSEGNA: lo spedizioniere affida l’incarico a uno o più vettori di effettuare le consegne presso il domicilio dei destinatari inizialmente convenuto.

 

Perchè è conveniente optare per il servizio groupage?

Abbiamo visto il significato e le procedure del trasporto a collettame, ma quali sono i vantaggi? Vediamo i più significativi:

  • Abbattimento dei costi di trasporto e di assicurazione per effetto delle economie di scala
  • Competitività per piccole entità che commerciano quantità di merci esigue 
  • Pieno sfruttamento di portata e volume dell’unità di carico
  • Utilizzo di minori risorse per il trasporto
  • Consegne frequenti e regolari, maggiori destinazioni coperte
  • Minor impatto ambientale
     

Quando è sconsigliato il trasporto groupage?

Ci sono delle zone che vengono definite “disagiate” dal punto di vista logistico (ad esempio zone di montagna o distanti dalle principali arterie stradali) in quanto non battute dalle rotte groupage; in questi casi i tempi di resa o i costi si dilatano.

Un altro aspetto da considerare sono le caratteristiche fisiche e intrinseche dei beni trasportati; molto spesso alcuni gruppi di merci devono viaggiare singolarmente o non possono essere concaricate con altre appartenenti a categorie differenti (es. alimentari o merci pericolose).
 

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assistente doganale carugati
Andrea Petrarolo
Reparto Spedizioni & Logistica

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