Incoterms 2020: la guida definitiva all’uso corretto

Cosa sono le rese Incoterms

I termini di resa Incoterms, riconosciuti ognuno con 3 lettere, stabiliscono in maniera univoca le obbligazioni, le spese, i rischi a carico del venditore e del compratore, nello specifico: 

• Chi paga il trasporto

• Chi sostiene le spese doganali

• Chi sopporta il rischio di perdita o danno

• Dove avviene il passaggio del rischio

Gli Incoterms, pubblicati dalla International Chamber of Commerce (ICC), forniscono quindi regole internazionali per la consegna delle merci da inserire nei contratti di compravendita.

A cosa servono le regole Incoterms?

Nella pratica gli Incoterms indicano il punto preciso in cui il venditore adempie alla consegna e il rischio passa all’acquirente.

Quali sono gli Incoterms?

Gli Incoterms attuali sono 11, suddivisi in:

• Incoterms per tutti i trasporti: EXW – FCA – CPT – CIP – DAP – DPU – DDP

• Incoterms solo per trasporto marittimo: FAS – FOB – CFR – CIF

Quali sono gli Incoterms validi nel 2026?

Nel 2026 restano validi gli Incoterms® 2020, ultima versione ufficiale pubblicata dalla International Chamber of Commerce. Nei contratti e nelle fatture è quindi corretto indicare “Incoterms® 2020”.

Per una panoramica chiara di obblighi, costi e passaggio del rischio, scarica la tabella riassuntiva aggiornata degli Incoterms® 2020.

Incoterms più utilizzati

Gli incoterms più usati sono: EXW, FCA, DAP, DDP.

Incoterms EXW

Ex-Works - Franco Fabbrica (per tutti i trasporti)

• Il compratore si fa carico di tutti i costi e rischi della spedizione, formalità doganali export e import comprese
• Il compratore sostiene eventuali costi per ottenere licenze, autorizzazioni utili per espletare le formalità doganali di esportazione e importazione
• Il venditore non ha l’obbligo di caricare la merce, se lo fa è a rischio e spese del compratore
• Il venditore consegna la merce mettendola a disposizione del compratore nel luogo concordato

Incoterms FCA

Free Carrier - Franco Vettore (per tutti i trasporti)

• Il venditore consegna la merce al vettore oppure nel luogo concordato mettendola a disposizione del compratore
• Il venditore si fa carico delle operazioni doganali di esportazione
• Il compratore si fa carico di tutti i costi e rischi della spedizione dal momento in cui riceve la merce presso l’indirizzo concordato
• Il compratore si occupa delle formalità doganali d’importazione

Incoterms DAP

Delivered At Place - Reso al luogo di Destinazione (per tutti i trasporti)

• Il venditore sostiene tutti i costi e i rischi della spedizione fino al luogo concordato
• Il venditore si fa carico delle operazioni doganali di esportazione
• Il compratore si occupa delle formalità doganali d’importazione
• Il compratore si fa carico di tutti i costi e rischi della spedizione dal momento in cui riceve la merce presso l’indirizzo concordato

Incoterms DDP

Delivered Duty Paid - Reso Sdoganato (per tutti i trasporti)

• Il venditore si fa carico di tutti i costi e rischi della spedizione
• Il venditore si occupa delle formalità doganali export e import
• Il venditore si fa carico dei diritti doganali (IVA o altre tasse) salvo diverso accordo
• Il compratore si fa carico di tutti i costi e rischi della spedizione dal momento in cui riceve la merce presso l’indirizzo concordato

Tutti gli altri Incoterms 

Oltre agli Incoterms precedentemente descritti, troviamo: CIP, DPU, CPT, FAS, FOB, CRF, CIF

Incoterms CIP

Carriage And Insurance Paid To - Trasporto e Assicurazioni pagati fino a (per tutti i trasporti)

• Il venditore provvede a stipulare un contratto di trasporto e assicurativo
• Il venditore consegna la merce al vettore oppure in un luogo di destinazione concordato sostenendo le spese di trasporto necessarie
• Il venditore si fa carico delle operazioni doganali di esportazione
• Il compratore si occupa delle formalità doganali d’importazione e si fa carico di tutti i costi e rischi della spedizione dal momento in cui riceve la merce presso l’indirizzo concordato

Incoterms DPU

Delivered At Place Unloaded – Consegnato a destino scaricato (per tutti i trasporti)

• Il venditore sostiene tutti i costi e i rischi della spedizione fino al luogo concordato, scarico merce compreso
• Il venditore si fa carico delle operazioni doganali di esportazione
• Il compratore si occupa delle formalità doganali d’importazione
• Il compratore si fa carico di tutti i costi e rischi della spedizione dal momento in cui riceve la merce scaricata presso l’indirizzo del luogo concordato

Incoterms CPT

Carriage Paid To - Trasporto Pagato fino a (per tutti i trasporti)

• Il venditore provvede a stipulare un contratto di trasporto
• Il venditore consegna la merce al vettore oppure in un luogo di destinazione concordato sostenendo le spese di trasporto necessarie
• Il venditore si fa carico delle operazioni doganali di esportazione
• Il compratore si occupa delle formalità doganali d’importazione e si fa carico di tutti i costi e rischi della spedizione dal momento in cui riceve la merce presso l’indirizzo concordato

Incoterms FAS

Free Alongside Ship - Franco lungo Bordo (solo per trasporti marittimi)

• Il venditore si fa carico di tutti i costi e rischi della spedizione fino al sottobordo della nave.
• Il venditore si fa carico delle operazioni doganali di esportazione
• Il compratore si fa carico di tutti i costi e rischi della spedizione dal momento in cui la merce è sottobordo della nave
• Il compratore si occupa delle formalità doganali d’importazione

Incoterms FOB

Free On Board - Franco a Bordo (solo per trasporti marittimi)

• Il venditore si fa carico di tutti i costi e rischi fino alla consegna delle merci a bordo della nave
• Il venditore si fa carico delle operazioni doganali di esportazione
• Il compratore si fa carico di tutti i costi e rischi della spedizione dal momento in cui la merce è a bordo della nave
• Il compratore si occupa delle formalità doganali d’importazione

Incoterms CFR

Cost And Freight - Costo e Nolo (solo per trasporti marittimi)

• Il venditore si fa carico di tutti i costi e rischi fino alla consegna delle merci a bordo della nave, copre anche il costo del trasporto delle merci fino al porto di destinazione
• Il venditore si fa carico delle operazioni doganali di esportazione, stipula contratto di trasporto
• Il compratore si fa carico di tutti i rischi della spedizione dal momento in cui la merce è a bordo della nave
• Il compratore si occupa delle formalità doganali d’importazione

Incoterms CIF

Cost, Insurance And Freight  - Costo, Assicurazione e Nolo (solo per trasporti marittimi)

• Il venditore si fa carico di tutti i costi e rischi fino alla consegna delle merci a bordo della nave, copre anche il costo del trasporto delle merci fino al porto
• Il venditore si fa carico delle operazioni doganali di esportazione, stipula contratto di trasporto e di assicurazione
• Il compratore si fa carico di tutti i rischi della spedizione dal momento in cui la merce è a bordo della nave
• Il compratore si occupa delle formalità doganali d’importazione.

Differenze chiave tra Incoterms più richiesti

Differenza tra EXW e FCA

• EXW → compratore gestisce tutto

• FCA → venditore gestisce esportazione 

FCA è spesso preferibile in ambito export UE.

Differenza tra DAP e DDP

• DAP → dazi a carico compratore

• DDP → dazi a carico venditore

DDP è più oneroso per il venditore.

Differenza tra CPT e DAP

• CPT → rischio passa al primo vettore

• DAP → rischio fino alla destinazione

Quali Incoterms sono più vantaggiosi?

Non esiste una resa Incoterms migliore in assoluto: dipende da chi gestisce trasporto e dogana. La scelta va sempre valutata in base a strategia e competenze logistiche.

Errori comuni nell’uso degli Incoterms

L’applicazione scorretta errata degli Incoterms può generare costi imprevisti e contestazioni contrattuali. Gli errori più frequenti sono:

• utilizzare EXW nelle esportazioni extra UE senza gestire correttamente l’export

• confondere il passaggio del rischio con il pagamento del trasporto

• gli Incoterms non regolano il trasferimento di proprietà

• non indicare la versione corretta (Incoterms® 2020)

• applicare rese marittime come CIF a trasporti non marittimi

Una scelta imprecisa può compromettere la tutela contrattuale delle parti.

Scarica la tabella Incoterms valida nel 2026

Gli Incoterms 2020 sono strumenti fondamentali per ridurre rischi e controversie nel commercio internazionale.

Scarica qui la tabella Incoterms2020 da salvare e tenere sempre sulla scrivania, la trovi nella nostra guida “Export: come compilare la fattura di vendita”.